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K.33012T3B
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Inferno Neo es el sucesor del 8 veces campeón mundial de TT 1 / 8.
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Kyosho
El nuevo Inferno NEO 3.0! Inferno Neo es el digno sucesor de Inferno, 8 veces campeón mundial de TT1 / 8. Con este ADN victorioso ...
En todas partes, todo el tiempo con el nuevo Inferno NEO 3.0!
El infierno Neo es el digno sucesor de Inferno, ocho veces campeón mundial de TT1 / 8. ¡Con este ADN victorioso, el Infierno NEO 3.0 es el buque insignia de una marca, el emblema de una categoría! Al igual que los modelos anteriores, el NEO 3.0 es un modelo readyset, vendido listo para rodar.
¡Solo tiene que instalar las baterías en su transmisor y en su receptor y por supuesto algo de combustible para iniciar el nuevo KE21SP! De hecho, es un nuevo motor que equipa a esta nueva generación de Inferno NEO.
Equipado con un lanzador integrado, este KE21SP ofrece una gran flexibilidad de uso para los pilotos novatos con una gran facilidad de ajustes. El NEO 3.0 está equipado con amortiguadores Big Bore y nuevos neumáticos de goma ultra suaves KC Cross para un mayor rendimiento.
Como todos los modelos de Kyosho, una amplia gama de opciones le permitirá mejorar su chasis.
¡Este Inferno NEO 3.0 satisfará tanto a los principiantes como a los confirmados!
● Completamente ensamblado en la fábrica. Servos y enlaces ajustados. Sólo tienes las baterías para instalar y el combustible.
● Equipado con doble suspensión de horquilla.
● Eje delantero equipado con cardán de velocidad constante.
● Diferencial central con engranajes cónicos.
● Frenado con frenos de doble disco.
● Caja de radio para proteger el receptor del polvo, arena o humedad.
Características:
Longitud: 469 mm
Ancho: 307mm
Altura: 189mm
Distancia al suelo: 28 mm
Distancia entre ejes: 325.5mm
Vía (Av / Ar): 258 / 261mm
Relación de transmisión: 11.56: 1
Peso: 3,400g aprox.
Motor: KE21SP con lanzador de 3.5cc incorporado
No Incluido:
Combustible, 8 baterías AA (4 para el transmisor, 4 para el receptor.)
Calentador de bujía y biberón de combustible.
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